PCP - Druck/Dichtungen/Handling
Gnerell zu dem Thema Ersatzdichtungen kann ich IR Dichtungstechnik empfehlen.
Diese liefern auch an Privatkunden, die Dichtungen sind preislich im Centbereich angesiedelt und der Versand erfolgt auch bei kleinsten Mengen. Dann sogar im Brief ohne dafür den Versand für ein Paket bezahlen zu müssen.
Es gibt dort auch verschiedene Ausführungen, sowohl in Zoll als auch Metrisch, sowie vom Material, als auch in der Härte. ( Shore )
Das nur mal schnell als kleiner Offtopic...
IR-Dichtungstechnik
#2 RE:PCP - Druck/Dichtungen/Handling
Wir haben bei uns im Ort (Stadt) einen Großhändler, der O-Ringe und vieles mehr auf Lager hat.
Auch mal richtig blöde Maße können die besorgen.Binnen 24h.
Schon sehr viel bei denen geholt.
Bei Druckluft mache ich mir da nicht so viele Gedanken. Solange da kein Öl oder sonstwas rankommt....
BTW...als ich noch PCP-Rookie war, wollte ich mir das Leerschiessen ersparen und die Stromrider drucklos machen. Dachte, schraubste einfach mal am MAnometer, irgendwann wird sie schon so langsam abblasen...Kann man schrauben, bis der Arzt kommt..da zischt nichts...dann gab es einmal einen Knall und die Dichtung hat's gesprengt.
Hab mir nen O-Ring der passt rausgesucht (keine Ahnung welches Material) und das Gewinde zusätzlich mit Teflonband eingesetzt. Seid über 2 Jahren dicht.
Jo..ob es rausgeflogen ist, weiß ich gar nicht mehr.... Ablass hat die nicht, nur meine HW44. Ist aber auch nicht weiter schlimm.
Wenn ich die nochmal öffnen sollte (was eigentlich nur passiert, wenn ich an den Reg will), schiesse ich die einfach leer.
Ansonsten stehen die eh immer unter Druck.
Das mit dem Leerschiessen geht fix..wenn ich es mal brauchen sollte. Sind ja keine 200ccm mit 300 bar.
Gerade beim googeln den "heißen" Tipp gefunden
https://www.co2air.de/thread/108585-dian...#post1061489047
Man kann auch zerlegen und am Ventildrößel drücken...alles zu aufwändig. Und irgendwo rumdrehen um druck abzulassen, spare ich mir nach meiner Erfahrung
Sag ich ja..auf den Ventilstößel drücken..macht ja der Schlagbolzen. Dazu muß man das Ding aber wieder ausschäften und zerlegen.
Bin ich mit Leerschiessen schneller. Um den Reg zu ziehen, brauch ich das aber nicht.
#12 RE:PCP - Druck/Dichtungen/Handling
Egal, wenns zuviel wird, verlager ich das eben ...
Ne, der ist nicht verschraubt. Der wird einfach nur reingesteckt. Da ist nen kleiner Ring dran, mit nem Haken zieht man den raus. Fertig
(rede vom Lane-Rgulatur)
verlagert.. aus PCP Pumpenthread
Zitat von Detonator im Beitrag PCP-Handpumpe
Hast das schonmal gemacht?
Bei mir ist der Ring aufgegangen und abgerissen.
Man kann mit einem Haken reingehen und am Ring drehen.
Jo...hab ihn gezogen. Hatte mir nen Haken dafür gebaut/geruckt. Quick and Dirty. Den han ich auf nen Heißklebestick geklebt..und damit den Reg gezogen (an dem Ring). aber der Hinweis ist nicht schlecht..
sollte da mal passieren, schraub ich die Knifte eben auseinander und drücke das von hinten raus.
So gesehen hast du recht. 
.
Wenn irgendwas ist, zerleg ich die Knifte eh komplett. Aber die bleibt so wie sie ist. Ich dreh da keinen mm mehr rum. Never change a running system.
Die Luft muß man nur ablassen, wenn man ans Ventil oder an den Regulator will. Ansonsten, kann man das Ding zerlegen, Abzug machen, oder sonstwas.
Das Leerschiessen geht schnell, bevor ich da rumdrücke am Ventil. Dazu muss man den Repetierhebel noch nicht mal einrasten lassen. Ich nehme das Ding lieber drucklos auseinander, wenn ich ans Druckgehäuse will. Kann ja jeder machen wie er will. Ich lasse keine 200bar auf einmal durchs Ventil abpfeifen
#21 RE: RE:PCP - Druck/Dichtungen/Handling
Zitat von Detonator im Beitrag #20
Du musst da stoßweise den Druck ablassen. Quasi klöppeln...
Ich schiesse das Ding einfach schnell leer.. Die Minute hab ich, wenn mal sein sollte. Wenn, dann würde ich das Ventil nicht voll öffnen, sondern nur Teilweise. Aber wann kommt das schon mal vor?
Und ich muß die ganz ehrlich sagen, mit Hochdruck mach ich nicht gerne Experimente. Siehe die heißen Tipps..wie Manometer langsam lösen..bis es knallt. In der Richtung bin ich sehr konservativ.
Ist dir schon mal nen Stößel vom Ventil rausgeflogen? Mir ja...war zwar CO2 bei ner DW715..rückwärts..also in Richtung Hammer. Ebenso, wie mir mal ne CO2-Kapsel durch die Bude geflogen ist, weil beim Anstechen der Deckel nicht gehalten hat. Und das sind lächerliche 57 bar. Ging wie ne Rakete, hätte ich auch nicht gedacht, das sowas passieren kann...zusätzlich noch die Hand getroffen...normalerweise zischt die ab und vereist..Es kommt manchmal so blöd, daran denkt man gar nicht....
Deshalb..wenn ne PCP keinen Druckablass hat, schiesse ich die leer..Das letzte mal war vor 2 Jahren, als ich den Reg eingebaut habe.
Warst das nicht du? Ja..hatte ich geschrieben..kam mir erstmal plausibel vor. Einfach das Monometer lösen, bis es langsam zischt...Falsch gedacht.
Nix passiert...bis es auf einmal knallt und die Dichtung sprengt...dehalb lass ich solche Spielchen
PCP ist eben kein Autoreifen.mit 2 bar. Wenn es sicher geht, brauch ich keine Experimente. Bin schon froh, das ich nicht bis 300 bar muß...
oder sowas hier.
https://www.merkur.de/lokales/regionen/e...and-267693.html
Schon älter..aber trotzdem noch relevant
Sicherer Umgang mit Druckluft im Schießsport
https://www.kyffhaeuser-kreisverband-min...luft-knigge.pdf
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